达克罗是一种新型的防腐材料,用途非常广泛
发布时间:
2021-08-27
达克罗是一种新型的防腐材料,用途非常广泛。载重汽车上各种高强度底盘上的小支架、连接件、外露件、紧固件的防腐,如各种异形钢支架、螺栓(包括骑行螺栓、车轮螺栓)、螺母等。
达克罗是一种新型的防腐材料,用途非常广泛。载重汽车上各种高强度底盘上的小支架、连接件、外露件、紧固件的防腐,如各种异形钢支架、螺栓(包括骑行螺栓、车轮螺栓)、螺母等。国外已经明确建议汽车上10.9级的紧固件防腐应采用达克罗涂层,因为达克罗涂层不仅具有很高的耐腐蚀性,还能保证不氢脆。酸洗和电镀过程中有氢脆的危险。虽然氢可以通过热处理去除,但很难完全去除。达克罗涂层工艺不需要酸洗和活化,不会导致析氢的电化学反应,避免了氢脆的发生。
达克罗技术应用:隔热罩、排气管、散热器、发动机气缸盖等金属部件的防腐。传统镀锌层表面钝化膜在70°左右防腐能力急剧下降,会被破坏。但达克罗涂层的固化温度在300°左右,涂层中的铬酸盐聚合物不含结晶水,涂层在高温下不易被破坏,表现出优异的防腐性能。经达克罗工艺处理的零件,在250°下长期使用后,外观几乎没有变化,耐腐蚀性强。
载重汽车上各种弹性部件的防腐,如抱箍、半圆夹、各种弹簧、板簧等。这些零件对强度和硬度要求较高,电镀处理时会发生氢脆。如果除氢不干净,长时间承受动载荷时容易产生撕裂或腐蚀疲劳,给汽车行驶带来安全隐患。特别是对于重型卡车来说,工作环境比较恶劣,所以对这些零件的表面处理要求也相应较高。达克罗涂层具有高耐蚀性和高耐候性,非常适合此类汽车零部件的表面处理。
达克罗适用于载重汽车上如发动机消音器和排气管等各种形状复杂的管道和腔体零件的防腐,如果对这类零件进行电镀,由于这类零件电镀工艺的限制,形状复杂,形成的镀层不均匀,会使零件的耐蚀性急剧下降,甚至可能出现漏镀,直接影响汽车零件的性能和使用寿命。达克罗工艺采用浸涂等方法,不存在电镀工艺镀膜能力和深度能力差的问题。此外,达克罗处理液具有优异的渗透性,能够在紧密接触的间隙中形成良好的保护膜,特别适用于复杂管腔的汽车零部件的防腐,有些组件在组装后也适用于达克罗处理。达克罗涂层不受各种油类、防冻剂、清洗剂等化学物质的腐蚀,具有良好的耐化学性和耐候性,因此达克罗非常适用于卡车底盘和汽车外部零件的防腐。
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